Взаємодія транспортних підприємств у секторі вантажних автомобільних перевезень
DOI:
https://doi.org/10.31649/2413-4503-2026-23-1-115-121Ключові слова:
автотранспортне підприємство, взаємодія, замовлення на виконання перевезення вантажу, коефіцієнт сумісності замовлень, коефіцієнт концентрації замовленьАнотація
У статті розглянуто питання взаємодії транспортних підприємств на основі розподілу замовлень на виконання вантажних перевезень шляхом розрахунку запропонованих показників, що визначають ступінь сумісності замовлень. В умовах зростання попиту на автомобільні вантажні перевезення та обмежених виробничих можливостей окремих перевізників співпраця між автотранспортними підприємствами стає важливим інструментом підвищення ефективності транспортних процесів. У роботі обґрунтовано доцільність організації такої взаємодії з урахуванням організаційно-технологічної сумісності замовлень на перевезення.
Встановлено, що сумісність замовлень на виконання вантажних перевезень залежить від послідовності їх виконання у транспортному процесі та від рівня їх концентрації на заданій транспортній мережі. Запропоновано аналітичні показники, які дають змогу кількісно оцінити ступінь сумісності та концентрації замовлень, що дозволяє автотранспортним підприємствам формувати раціональні пріоритети виконання перевезень. Зазначені показники можуть бути використані для визначення доцільності та рівня взаємодії автотранспортних підприємств, зокрема під час перерозподілу замовлень і спільного використання рухомого складу.
Запропонована методика розподілу замовлень на виконання вантажних перевезень дає змогу не лише розв’язати задачу планування транспортного процесу за умов значного обсягу вхідних замовлень на транспортні послуги, а й забезпечити скорочення непродуктивних пробігів, простоїв та неефективного використання транспортних засобів. У результаті взаємодія автотранспортних підприємств сприяє підвищенню загальної ефективності вантажних перевезень і отриманню більшого сумарного прибутку всіма учасниками співпраці.
Об’єктом дослідження є процес взаємодії автотранспортних підприємств під час виконання замовлень на вантажні перевезення. Метою роботи є визначення критеріїв, що формують основу планування та розподілу замовлень на автомобільні вантажні перевезення між автотранспортними підприємствами, які взаємодіють між собою. Метод дослідження – аналітичний, заснований на аналізі часових параметрів виконання замовлень і просторових характеристик транспортної мережі.
Практичне значення роботи полягає у можливості застосування запропонованого підходу в оперативному плануванні вантажних перевезень автотранспортними підприємствами, особливо в умовах обмежених ресурсів і високої конкуренції на ринку транспортних послуг.
Посилання
Ganstererand, М., Hartl R.F. (2018). Collaborative vehicle routing: A survey, European Journal of Operational Research, 268 (1), 1–12. https://doi.org/10.1016/j.ejor.2017.10.023 [in English].
Procudin, G.S., Oliskevych, M.S. (2019). Vplyv struktuty transportnoi systemy na pokaznyky yakosti dostavky vantazhiv u mizhmiskomu spoluchenni [The impact of the structure of the transport system on the quality indicators of cargo delivery in intercity traffic]. Visnyk Natsionalnogo transportnogo universynetu - Bulletin of the National Transport University, 1, 143-158. http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vntu_2019_1_17 [in Ukrainian].
Mäcker A., Meyer auf der Heide, F., Pukrop, S. (2020). Approximating Weighted Completion Time for Order Scheduling with Setup Times. In: Chatzigeorgiou A. et al. (eds). SOFSEM 2020: Theory and Practice of Computer Science. SOFSEM. Lecture Notes in Computer Science. vol. 12011. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-38919-2_8 [in English].
Morales, R., Chicano, F., Khomh, F., Antoniol, G. (2018). Efficient refactoring scheduling based on partial order reduction. Journal of Systems and Software, 145, 25-51. https://doi.org/10.1016/j.jss.2018.07.076 [in English].
Cruijssen, F., Cools, M., Dullaert, W. (2007). Horizontal cooperation in logistics: Opportunities and impediments. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, №43(2), 129–142. https://doi.org/10.1016/j.tre.2005.09.007 [in English].
Gansterer, M., Hartl, R., Vetschera, R. (2019). The cost of incentive compatibility in auction‐based mechanisms for carrier collaboration. Networks, №73(4), 490−514. https://doi.org/10.1002/net.21828 [in English].
Ganstererand, M., Hartl, R.F. (2018). Collaborative vehicle routing: Asurvey, Eur. J. Operational Research, № 268, 1–12. https://doi.org/10.1016/j.ejor.2017.10.023 [in English].
Oliskevych, M. (2019). Dynamic scheduling of highway cargo transportation. Proceedings of ICCPT 2019, May 28-29, 2019. Scientific Publishing House “SciView”, 141-151. URL: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/28702 [in English].
Roi M.P. (2020). Metod optymizatsii integrovanogo transportnogo protsrsu vantazhnykh avtomobilnykh perevezen [Method for optimizing the integrated transport process of road freight transportation]. Scientific notes of the Tavria National University named after V.I. Vernadsky. Series: technical sciences, 31 (70), № 5, 220-227. https://doi.org/10.32838/2663-5941/2020.5/36 [in Ukrainian].
##submission.downloads##
-
PDF (English)
Завантажень: 0
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2026 Світлана Михайлівна Шарай, Максим Петрович Рой, Ольга Василівна Цимбал

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.