Особливості моделювання та побудови інформаційної системи дистанційного моніторингу технічного стану транспортних засобів

Анотація

В статті представлено особливості побудови і моделювання системи оперативного дистанційного моніторингу технічного стану вантажного транспортного засобу в умовах експлуатації, і забезпечення взаємодії даних моніторингу технічного стану транспортного засобу, причепу, режиму праці та відпочинку водія та фізичного стану водія. Особливістю інформаційної системи моніторингу транспортного засобу оснащеного засобом реєстрації, режиму праці та відпочинку водія та фізичного стану водія є те, що вона розглядає особливості дистанційної перевірки режиму праці та відпочинку водія та фізичного стану водія в сучасному інформаційно-комунікативному комплексі у процесі визначення параметрів технічного стану транспортного засобу. Бортовий інтелектуальний діагностичний комплекс дозволяє заміряти в умовах експлуатації велику кількість параметрів транспортного засобу з двигуном внутрішнього згоряння і проводити їхню реєстрацію на віддаленому комп'ютері з використанням можливостей способу, що заявляється.
В результаті формування побудови моделі інформаційної системи моніторингу технічного стану транспортного засобу отримано можливість одночасного моніторингу безпосередньо параметрів транспортного засобу, забезпечення дистанційної перевірки режимів праці та відпочинку водія, фізичного стану водія, екологічних показників транспортного засобу, порушення швидкісного режиму.
Розглянуто процес формування та аналізу інформаційних структур інформаційно-аналітичної системи оперативного контролю технічного стану транспортного засобу в умовах експлуатації «Systems of Operative Control of a Technical Condition of the Vehicle in Operating Conditions». Ефективність інформаційної системи дистанційного моніторингу підсилюється створенням можливості оперативного корегування рівня негативного впливу автомобільних транспортних засобів на довкілля та дорожню інфраструктуру.