State and implementation of innovative technologies in technical operation of vehicles
DOI:
https://doi.org/10.31649/2413-4503-2022-15-1-23-33Keywords:
motor transport, vehicle, technical operation of cars, maintenance and repair, adaptive maintenance and repair system, information and software complex, operating conditions, average speed, fuel consumptionAbstract
The purpose of the article is to analyze the state of road transport and the implementation of information technology in the technical operation of vehicles. The analysis of the current state of road transport showed that the diversification of road transport enterprises, their unbundling, business development have led to the polarization of car fleets and the concentration of a significant number of cars in small in size and number of enterprises. The main systemic problems of road transport at the present stage are considered, which showed that the existing system of maintenance and repair of cars in the maintenance of cars no longer meets modern requirements for maintaining the efficiency of vehicles. It is substantiated that the availability of modern technologies allows to move to the adaptive system of maintenance and repair of cars, the key point of which is the development of information and communication system and database of models that provide remote monitoring of the necessary current information from the vehicle. The results of the experimental study of technical and economic indicators of a passenger vehicle with the help of the developed information and software complex "IdenMonDiaOperCon "HNADU-16"", which works in the conditions of intelligent transport systems, are presented. Evaluation of the results of determining the technical and economic performance and parameters of the technical condition of the vehicle in operating conditions was carried out on the average speed of its movement and fuel consumption. Estimation of operating conditions was carried out on the value of the relative coefficient of change of speed in accordance with the provisions of the theory of operation of cars.
The bulk of cars in Ukraine are concentrated in small enterprises in size and number, resulting in deteriorating technical condition of vehicles. The existing system of technical condition control in such enterprises no longer meets the modern requirements for maintaining the efficiency of vehicles. This can be solved by implementing in the TEA the principles of "adaptive" management system of the technical condition of the car, the basis of which is the creation of information systems of organizational and functional control and support of technical maintenance of vehicles.
The obtained results of monitoring the parameters of the technical condition of the vehicle in operation, allow to obtain the values of average speeds for the experimental site, taking into account geozones, fuel consumption and relative coefficient of change of speed, which is the main guide in determining vehicle operating conditions.
References
Транспорт і зв’язок України за 2014 рік. – К.: Консультант, 2015. – 222 с.
Автомобільний транспорт України: стан, проблеми, перспективи розвитку: Монографія / Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут; Ред. А. М. Редзюка. – К.: ДП «Державтотранс НДІпроект», 2005, 400 с.
Н. Я. Говорущенко, Техническая эксплуатация автомобилей. Х.: Вища школа, 1984, 312 с.
Е. С. Кузнецов и др. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов, 4-е изд., перераб. и дополн. М.: Наука, 2001, 535 с.
Правила експлуатації колісних транспортних засобів. Про затвердження Правил експлуатації колісних транспортних засобів. Наказ Міністерства інфраструктури України від 26.07.2013 № 550. [Електронний ресурс]. Режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua/go/z1453 – 13.
Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту. – К.: Міністерство транспорту України, 1998, 16 с. (Нормативний документ Мінтранспорту України. Положення).
В. П. Волков и др., Интеграция технической эксплуатации автомобилей в структуры и процессы интеллектуальных транспортных систем. Донецк: Ноулидж, 2013, 398 с.
В. П. Волков и др., Интеллектуальные и телематические технологии на транспорте. Шымкент: Изд-во ЮКГУ им. М. Ауэзова, 2016, 504 с
В. П. Волков та ін., Інформаційні системи моніторингу технічного стану автомобілів. Харків: ФОП Панов А.М., 2018, 299 с. [10] В. П. Волков, В. П. Матейчик, П. Б. Комов, И. В. Грицук, А. П. Комов, Ю. В. Волков, «Особливості моніторингу стану транспортних засобів з використанням бортового діагностичного комплексу», Науковий журнал Управління проектами, системний аналіз і логістика, вип. 13, с. 126-138, 2014.
Н.Я.Говорущенко, Системотехника автомобильного транспорта (расчетные методы исследований). Харьков: ХНАДУ, 2011, 292 с. [12] В. П. Волков и др., Интеллектуальные транспортные системы в технической эксплуатации автомобилей. Баку: АПОСТРОФ-А, 2019, 490 с.
V. Volkov, I. Gritsuk, T. Volkova, “Energy Approach to the Formation of Braking Properties of Vehicles”, SAE Technical Paper, 9 p, 2020-01-5115, doi:10.4271/2020-01-5115.
Downloads
-
PDF (Українська)
Downloads: 338
