TY - JOUR AU - Рижова, Вікторія Юріївна PY - 2019/11/25 Y2 - 2024/03/29 TI - НОРМАТИВНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИКОРИСТАННЯ ОСНОВНИХ ФОНДІВ ПІДПРИЄМСТВ АВТОТРАНСПОРТУ JF - Вісник машинобудування та транспорту JA - ВМТ VL - 10 IS - 2 SE - DO - 10.31649/2413-4503-2019-10-2-102-107 UR - https://vmt.vntu.edu.ua/index.php/vmt/article/view/178 SP - 102-107 AB - <p><em>В статті визначено нормативно – методичні засади до визначення та тлумачення окремих показників функціонування та використання основних засобів підприємств автомобільного транспорту. Поставлено та вирішено проблему функціонування та використання основних засобів підприємств автомобільного транспорту. Розглянуто заходи для більш ефективного використання основних засобів підприємств автомобільного транспорту. Визначено та наведено сучасні підходи до ефективності використання основних фондів та обрано показники. Наведено більш раціональні варіанти розрахунку коефіцієнта використання обладнання на підприємствах автомобільного транспорту. В роботі визначено зв’язок між основними показниками функціонування та використання основних фондів підприємства – фондовіддачею та коефіцієнтом використання обладнання. Проаналізовано методи оцінки використання обладнання, встановлено основні недоліки наведених методів визначення аналітичних показників. Досліджено використання обладнання для проведення технічного обслуговування автомобільного транспорту на прикладі дилерських станцій технічного обслуговування. В статті наведено таблиці з реальними показниками й проілюстровано діаграму використання обладнання для проведення технічного обслуговування на реальній дилерській станції технічного обслуговування. Показано та обґрунтовано основну роботу майстра на станції технічного обслуговування. Зазначено основну причину не відповідності вимогам нормативної документації та автовиробників. Встановлено, що реальний коефіцієнт використання обладнання не відповідає нормативам у менший бік. Встановлено думку, що причиною цього є недостатня якість організації виробничого процесу, а саме – наявність непродуктивних простоїв. Причинами непродуктивних простоїв виявлено змушене зниження продуктивності, короткі зупинки під час очікування ресурсів, холосту роботу обладнання. Таким чином можна зробити висновок, що існує тісний зв’язок між фондовіддачею та коефіцієнтом використання виробничого обладнання, який характеризує ступінь продуктивного використання активної частини виробничих основних фондів. Тому вважаємо за доцільне подальшу роботу з удосконалення механізмів нормування витрат праці та використання обладнання на підприємствах автомобільного транспорту та дилерських станціях технічного обслуговування.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </em></p> ER -