@article{Крайник_Редзюк_2015, title={«МАРШРУТНІ ТАКСІ» В УКРАЇНІ ТА СТРУКТУРНІ ЗМІНИ ТИПАЖУ ПАРКУ АВТОБУСІВ}, url={https://vmt.vntu.edu.ua/index.php/vmt/article/view/7}, abstractNote={<p>В статті представлено та обґрунтовано структурні зміни типажу парку автобусів з врахуванням вимог сьогодення.</p><p>Враховуючи критичну ситуацію з ДТП власне на міжміських маршрутах черговою (і неминучою з точки зору виконання взятих міжнародних зобов’язань) проблемою стала поступова заміна переобладнаних автобусів, що і досі домінують в цьому секторі перевезень та забезпечення відповідного класу комфортності перевезень під міжнародні нормативні вимоги IRU клас «зірковості» виконання яких є проблемним.</p><p>Неминуче в найближчі роки введення в Україні, як нормативної вимоги – ДСТУ UN / ECE R107, що зумовить поетапний перехід в секторі міських «маршрутних таксі» – мікро- і мініавтобусів на конструкції кузова, що забезпечують перевезення інвалідів на візках у громадському  транспорті.</p><p>Вищезазначені проблеми та їхнє вирішення становлять основу нового покоління мікро- і мініавтобусів в Україні, що залишаються, як показує практика ЄС, неминучою складовою парку громадського транспорту з реаліями на найближчі 10–15 років до 20–30 % загальної чисельності.</p>}, number={1}, journal={Вісник машинобудування та транспорту}, author={Крайник, Любомир Васильович and Редзюк, Анатолій Михайлович}, year={2015}, month={Чер}, pages={27–32} }