@article{Петров_Козлов_Семічаснова_Солецький_2017, title={ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ВИЗНАЧЕННЯ СИЛИ ТЕРТЯ СПОКОЮ ТА ГІДРОДИНАМІЧНОЇ СИЛИ НА ЗОЛОТНИКУ ПЕРЕЛИВНОГО КЛАПАНА МУЛЬТИРЕЖИМНОГО ГІДРОРОЗПОДІЛЬНИКА}, url={https://vmt.vntu.edu.ua/index.php/vmt/article/view/55}, abstractNote={<p>Об’єкт дослідження – робочі процеси у переливному клапані мультирежимного гідророзподільника.</p><p>Мета роботи – Експериментальне визначення та апроксимація експериментальних даних для отримання залежностей, які з високою точністю описують робочі процеси у переливному клапані мультирежимного гідророзподільника.</p><p>Визначення сили тертя спокою та гідродинамічної сили на золотнику переливного клапана мультирежимного гідророзподільника необхідне для підвищення точності його математичної моделі. Застосування відомих формул для розрахунку цих величин не завжди може дати точні значення, оскільки вони виведені для загального випадку і не враховують особливостей конструкції та умов робочого процесу. У роботі поставлено та виконано завдання розробки експериментального стенду та алгоритму визначення величини сили тертя спокою та гідродинамічної сили на золотнику переливного клапана, визначено кількість дослідів, достатніх для узагальнення результатів експериментів, представлено результати проведених експериментів та виконано апроксимацію отриманих експериментальних даних. В результаті проведених експериментальних досліджень визначено, що в мультирежимному гідророзподільнику сила тертя спокою золотника переливного клапана становить <em>F<sub>T</sub></em><em><sub>Рсп</sub></em><em> = </em>(16,28±0,47) Н при надійності 95 %, а значення гідродинамічної сили <em>F</em><em><sub>ГД</sub></em> на золотнику переливного клапана залежить від відкриття золотника <em>х</em> та витрати робочої рідини<em> </em><em>Q</em><em><sub>КЛ</sub></em> через переливний клапан. Отримані значення величини сили тертя спокою та залежність гідродинамічної сили з високою точністю описують робочі процеси у переливному клапані мультирежимного гідророзподільника, що забезпечить високу адекватність його математичної моделі.</p>}, number={2}, journal={Вісник машинобудування та транспорту}, author={Петров, Олександр Васильович and Козлов, Леонід Геннадійович and Семічаснова, Наталія Степанівна and Солецький, Дмитро Анатолійович}, year={2017}, month={Січ}, pages={59–67} }