@article{Горбік_Кашканов_Антонюк_2021, title={Метод діагностування легкового автомобіля по витраті палива}, volume={12}, url={https://vmt.vntu.edu.ua/index.php/vmt/article/view/219}, DOI={10.31649/2413-4503-2020-12-2-45-53}, abstractNote={<p><em>Витрата палива є комплексним показником, який характеризує ефективність використання транспортного засобу, енергетичне досконалість конструкції автомобіля, рівень технічного стану машини, різноманітність умов експлуатації.</em></p> <p><em>Зміна технічного стану вузлів і систем автомобіля призводить до підвищених втрат енергії, що в підсумку збільшує витрату палива і знижує потужність автомобіля. Якщо проводити контроль втрат енергії в кожному агрегаті автомобіля, то за витратою палива можна діагностувати не тільки загальний стан автомобіля, а й локалізувати несправність по агрегатах. Загальна оцінка технічного стану автомобіля може виконуватися за експериментально-розрахунковими даними витрати палива. Індивідуальна оцінка технічного стану агрегатів також може оцінюватися за окремими ККД і за індикаторною витратю палива.</em></p> <p><em>Метою роботи є подальше вдосконалення методики та розробка алгоритму діагностування технічного стану автомобіля зі зміни індикаторної витрати палива автомобіля.</em></p> <p><em>Для вирішення цієї мети були запропоновані математичні залежності та алгоритм розрахунку витрати палива та коефіцієнтів корисної дії автомобіля по агрегатах (двигуна – індикаторний і механічний, трансмісії і підвіски автомобіля). Також після виконання математичного моделювання витрати палива через ККД були проведені експеременальні дослідження показників витрати палива автомобіля ВАЗ-21101. </em></p> <p><em>Проведений експеримент і отримані результати після порівняння значень витрати палива, розраховані за формулою М.Я. Говорущенко, через загальний ККД автомобіля та дані, отримані експериментальним шляхом, свідчать, що метод дійсно працює і похибка становить близько 5 %. Це дозволяє зробити висновок, що загальна оцінка технічного стану автомобіля може виконуватися за експериментально-розрахунковими даними витрати палива. Індивідуальна оцінка технічного стану агрегатів також може оцінюватися за окремими ККД та індикаторній витраті палива.</em></p>}, number={2}, journal={Вісник машинобудування та транспорту}, author={Горбік, Юрій Васильович and Кашканов, Андрій Альбертович and Антонюк, Олег Павлович}, year={2021}, month={Лют}, pages={45–53} }